在正常工作中标准下，试验箱的压缩机的开停机频次每钟头不可超过6次;不然视作常见故障。造成压缩机开停机过度经常的关键缘故是：

　　1.开关电源工作电压过高或过低，波动起伏且不稳定;

　　清除方式：待开关电源工作电压恢复过来后再接入开关电源或安设交流稳压器为试验箱出示平稳的380V开关电源。

　　2.过电流量过热维护汽车继电器的碟型双金属片不灵;

　　清除方式：拆换新的过电流量过热维护汽车继电器。

　　3.试验箱的门封关不紧，漏汽比较严重;

　　清除方式：维修调节门封条或拆换门封条。

　　4.冷却器热管散热差;

　　试验箱冷却器的热管散热实际效果差将会减少试验箱压缩机的制冷量，造成压缩机过载运行，导致工作中电流量扩大，造成过电流量维护汽车继电器姿势而断开开关电源，压缩机终止运行。当维护汽车继电器双金属片体会温度降低到重置温度时，接触点又再次合闭，压缩机再度起动运行，导致压缩机经常地开停机。造成冷却器热管散热实际效果差的关键缘故有：冷却器表层有废弃物;试验箱自然环境温度过高等学校。

　　清除方式：按时清理试验箱冷却器的废弃物;改进试验箱的热管散热标准。